51旧货网小编整理报道：4S店保养爱车如何防范被套路

现在车市一片火热，4s店在卖车这一环节基本不赚钱，那怎么盈利呢，主要是靠后期的维修保养。小编今天就为大家讲讲4S店如何防范被套路的事情。

一、4s店常见的一些套路

1、压缩保养周期

保养手册上明明写的是7500公里，到了5000公里4s店就给你打电话了，说一堆的理由，譬如我们这里风沙大、路况不好等等，要提前保养，每次都提前，那整个的保养次数就会增多。

2、虚报机油使用量

譬如某次保养，实际用了4升汽油，4s店就说用了4.5升，我们要做的是提前了解机油用量，如果有剩余就带回家，上面盖个薄膜密封，下次再用。

3、以修充换

很多情况下，都是维修可以解决的，也确实修好了，但4s店就说是换了个新的，我们要做的是对需要更换的件提前拍个照，要是可以的话，彻底弄碎了，譬如保险杠，另外告诉4s店我们要坏的那个件。

二、如何防范被套路

1、配件留底

对于需要更换配件的，对原件要提前拍照，并要求返还原件，新换的件要亲自验证。

2、查看保养手册

购车时，厂家均随车附送一本《保养手册》，上面列清楚了每到多少使用年限、公里数就该做的养护项目，根据上面的进行即可。一般汽车保养可分为小保养和大保养两类。小保养指的是：汽车使用5000~10000km的日常保养。小保养最容易被套路的环节是“更换机油和滤清器”等项目，只需要加半合成油的车辆，硬被忽悠加了贵一大截的全合成机油。大保养是指汽车在行驶2万公里以后的中度保养，可能被套路的项目是：补充冷却液、发动机燃油系统清洗、刹车片等，即各种清洗剂和添加剂。

3、不做无用的保养

4S店叫做什么就做什么，不是很明白应该什么时候做什么保养，大多数对于汽车了解不多的车主都会有这样的问题。其实，当前汽车4S店卖车不赚钱，所以在利润丰厚的售后方面下的功夫不少。对于前来维修保养的车辆往往推荐一大堆可有可无的保养项目，而所谓的清洗和添加剂项目到底有没有做，车主用肉眼看不出来，也难有知情权。

4、添加剂可自行购买

其实大多清洗剂、添加剂都是可选项目，即使车主希望对爱车好一点，同样的产品去外面的维修厂也只需1/3的价格就可解决，这是常规养护项目中“水分”最大的地方。但是如果担心修理厂的货源真假问题的话，车主也可以自行在靠谱的平台购买后，拿到修理厂去更换，价格还要有一定的优惠。另外，譬如油路清洗等虽然也是保养的项目之一，但一般使用两三万公里以上的车辆才建议进行，新车则不需要。其实最根本的还是要学会拒绝，才不会被4S店“套路”进去。