巧辨伪劣二手电动车
春节过后，随着外来务工者持续来肥，电动车二手市场交易随之增多，但火爆的背后藏有不少陷阱。
二手电动车交易火
最近，我市各大网络论坛上求购二手电动车、全新折叠自行车的帖子火爆，甚至出现了“供不应求、有价无市”的局面。据一家网络论坛的版主介绍，最近，来合肥务工的人较多，二手交通工具需求量大，求购二手电动车、二手自行车的帖子也多了起来。
不仅仅是网络交易很火爆，实体店的二手交通工具同样很抢手。昨天，记者走访了几家二手电动车交易店，店主们都说，货源很紧张。
网购买来报废电池
市民张先生在网上轻松“淘”来一辆低价的二手电动车。但随之而来的烦恼也让张先生很“无语”。
张先生介绍，他新买的二手电动车是个小型踏板车，电池是48伏12安的，号称电池续航20公里左右，以550元成交。结果，骑回家一充电，劣质电池就暴露出来了，充电10个小时，充电器指示灯不转绿，电池还往外冒水，拿到修理店一检测，技术人员说，这是一个报废电池，再回头去和原车主沟通，对方却不认账了。
辨别“伪劣车”有四招
市民在购买二手电动车前，要注意哪些事项？记者邀请合肥电池网的负责人蒋文为市民总结了四招“辨术”：一要看购车发票和牌照，检查牌照上的电机号是否与车子上的一致，不一致的是假牌照。二要看电动车电池出厂日期，最好在半年以内的，还要注意看电池品牌，大品牌电动车电池性能稳定，续航性能好，不易出问题。三要检查减震、车刹、刹把及轮胎磨损程度。验车时要选择在不平整的路面上试骑，这样减震是否损坏、龙头是否灵活等问题一骑便知；车刹要看上面的螺丝位置，螺丝松刹车灵的是好车刹。此外，刹车断电与否也很重要，刹车不断电耗电量大，还很危险。四要检查充电器的充电电压，“要判断电池是否有问题，最好用专门的检测仪器来测试，可用放电测试仪，测试放电时间和电池组的一致性，用充电器检测仪检测充电器的性能。而这两个仪器，电动车修理店一般都有，而且这项服务很多是免费的。”蒋文说。