51旧货网小编整理报道：汽车坑钱配置都有哪些？
很多人在第一次选车时，除了价格、外观、动力外，配置也是重点考虑的因素之一。面对不同品牌、不同车型那些琳琅满目的配置单，大多数人往往陷入了选择困难症，又或者干脆选个满汉全席，一应俱全的。

　　其实，一分钱一分货，那些五花八门的配置，都值得你为它掏腰包吗？用车过程中，那些配置都能经常用到，而且好用吗？

　　对于预算有限的首次购车者而言，或许以下的这些配置，真的没太多必要。

　　视频播放

　　如今越来越多的新车，都喜欢在中控台上装大屏幕。有了大屏幕，倒车影像、甚至全景影像都可以更清晰地显示，地图导航、视频播放等样样俱全，仿佛车子的科技感一下子提升了好几个LEVEL。

　　开过车的老车主会郑重地告诉你，中控台大屏幕除了倒车影像、导航、功能设置外，其他功能都很鸡肋，特别是视频播放功能。

　　首先，播放着视频，会影响车主的驾驶视线，带来安全隐患。其次，晚上行车时，持续点亮的屏幕，也会造成光污染。大部分老车主在夜间行车时，都会选择关闭中控屏幕，即便在使用导航时，也会调整为夜间模式，降低亮度。

　　所以，大屏幕播视频，看电视，听起来很高大上的配置，其实用处不大，而且还带来安全隐患。

　　分区空调

　　为了提升车内的豪华感，很多车型会配置分区空调，并宣称让车上的每一位乘员都能享受到合适的温度。

　　我们都知道，汽车制冷的介质是空气，在小小的车厢内，空气是流通的，怎么可能保证每个人周围的温度都不一样呢。

　　其实，汽车分区空调的原理，并非是汽车拥有多个压缩机、蒸发器，而是把风道分得更细更多，并由电脑控制出风量，你需要冷一点的，就多给你吹点冷风，你觉得太冷了，那就少出点冷风。但所有冷气进入车厢后，必然会进行混合，并迅速达到温度的平衡。

　　为每个座位设置不同的温度后，你如果只是平常的坐姿，基本不太会感受到温度的差别，除非把身子靠过去对着风口吹，那样显然不实际。分区空调，虽然有它的价值，但注定是一个华而不实，可有可无的配置。

　　触摸屏

　　汽车技术方面的进步是日新月异，就连与日常用车关系密切的中控台也在悄无声息的进化。从传统的按键操作到全触摸式，这无疑是很大的飞跃，既代表了科技的进步，无形中也提升了档次。

　　但由于汽车的特殊性，触摸屏功能暂时还只是一个看上去很美，其实却很鸡肋，甚至让人很抓狂的配置。

　　大多数人在驾驶时，视线都无法长时间离开前挡风玻璃，在没有出现触摸屏时，我们的驾驶员经过一段时间的熟悉后，能够通过短暂的扫视、甚至只通过触觉，就能轻松操作中控台的各项功能。

　　触摸屏出现后，整个中控台变成了滑溜溜的一片，别说初次操作手忙脚乱，就是不少已提车一段时间的车主，都感到茫然。操作时需要注视面板，然后才能找准位置。其次、光找准位置还不行，必须按压一会才能完成。像音量、温度这样的操作，以往只要顺时钟或逆时钟旋钮调节即可，换成触摸屏后，让人变得很抓狂，更别说碰到触摸屏失灵，或反应迟钝的时候。

　　值得欣慰的是，如今，厂家似乎看到的车主的抱怨，让不少新车“退化”回了按键时代。

　　在汽车还没完全实现自动驾驶之前，或者还没能完美解决反馈、触感问题之前，触摸屏仍无法彻底代替按键。