51旧货网小编整理报道：正确的加油方法你真的知道吗？
有些车主为了省油，习惯油表指针接近“E”线时才去加油，而有些车主为了避免频繁进站加油则会把油加到“嗓子眼”上。但是，这真的是正确的加油方法吗？如果不是，那究竟什么时候去加合适？又应该加多少呢？

黄灯亮了加油正确：油量剩余1/4时加油

当黄灯亮起的时候，油箱里还是有一定油量的，一般这个时候就该去加油了，但最好还是在黄灯亮之前加油。

出于对油泵的保护，许多说明书上都提醒车主在指针指在油表四分之一处时去加油。如今生产的汽油车都采用电动汽油泵及油量电子感应器，需要浸泡在汽 油里散热降温，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散热就会受到很大影响，散热不及时，就会影响油泵的寿命，甚至导致烧毁。

假如车子的油箱已经长时间没有清洗，由于汽车油箱底部杂质较多，油量过少就很容易造成油路堵塞；同时，燃油不多时，还会增加汽油泵的工作负荷，影响油泵内转子的冷却。此外油量太低，也可能影响到排气系统的氧传感器。

所以，建议车主在使用过程中，应经常检查油表是否到底。千万不要等油表灯亮了再去加油，毕竟油泵、氧传感器这些零件的维修费都不太便宜。同时，如果不及时进站加油，还可能会导致汽车抛锚，给车主的出行带来极大不便。

加满箱油正确：不要太满，加到第二次“跳枪”即可

那么，加油究竟加多少才合适？

假如长时间在市区驾驶，最好不要加满油，因为满箱的油会让油耗上升。同时，一些车主因加油过量而导致碳罐损坏的事情也时有发生。特别是新车，第一次加油时最好不要加满，因为太满可能会使油浮及传感器失灵，导致油表计量失真。

汽油车燃油蒸气吸附脱附装置，俗称“碳罐”，是减少汽车燃油箱内汽油蒸发物排放的装置。加油太满，汽油箱上端没有空间，汽油形成的蒸汽就没地方排放。这样，进到碳罐里的就是汽油液体而不是汽油蒸汽，而这会对碳罐造成危害。所以，车主每次加油不要太满，标定45升的油箱，在剩下十升左右汽油时开始加油，一般加到第二次“跳枪”即止。

如果遇到车辆油箱加油过多，造成油箱出气口埋在汽油里，使得出气管往碳罐流油，最后漏到路上的现象时，应改变加油方式，记得下次不要加到“跳枪”，并且换掉碳罐，问题即可得到解决。

小编总结：虽然不时查看油量显示有点麻烦，频繁进入加油站也会让人觉得有点郁闷。但是，若是因为加油问题而在生活和工作中带来极大的不便和困扰，就有点得不偿失的感觉了。为了您的爱车，也为了减少不必要的麻烦，在这些小事方面一定要多多注意啊！