大块头的旧货,根本放不进室内,占满了人行道。本报记者马辉摄

连路的对面也堆满了旧家具。本报记者马辉摄

　　在济宁城区,说起新塘子街这个地名,很少有人能知道。但如果你问哪里买旧家具,大部分市民立刻就能想起靠近老运河的那条拥挤的小街。新塘子街的旧货市场,已经有六七年的历史了,杂乱的环境、摆上马路的各类旧货和随处乱停的三轮车,让住在周围的居民叫苦连天。旧货价格低廉又方便使用,市民确实有这方面的需求,可是杂乱的环境,也给城市环境带来了很大影响。究竟马路旧货市场的路在何方呢?

　　居民:太堵了!希望能尽快取缔

　　10日下午,古运河畔的新塘子街上,买卖旧货的人像往常一样忙碌着,大量的旧家具、旧电器等旧货就直接摆在路边,不少顾客正在里面“淘宝”,三轮车在拥堵的街道内穿行,将买走的“宝贝”运走。

　　新塘子街是济宁城区一处自发形成的马路旧货市场,已持续经营了六七年时间了。200多米长的道路上,摆满了各式破旧的家具、家电、货架等旧货,从各个店铺门口一直摆到了马路上,再加上运货的机动三轮车随处停放,让这条本就不大宽敞的小路变得异常拥挤。

　　家住金水湾小区的陈先生每天开车上下班,对于刚拿到驾照半年的他来说,从运河路驾车进入小区,无疑是一次考验。而这种考验,他每天都要经历至少两次。“从搬过来到现在,这种情况就一直存在,这些生意人比着看谁占的地方大。这条路本就不宽敞,再加上时而有拉满货物的三轮车迎面驶来,太考验车技了!”陈先生无奈地说。

　　“一天到晚吵得不行,走哪儿哪儿堵,现在只要能绕路,我就绕着走。”一说起新塘子街,居民赵大妈怨声载道,她告诉记者,这条街周边有新建的金水湾小区和金领小区,还有一些老居民楼,堆满旧货的小街,让这条城区街道就像农村集市一样混乱,别提多窝心了。

　　而新塘子街所属的阜桥街道贤路街社区的一位工作人员告诉记者,她在这里生活了几十年,对这一情况也是感同身受,原来她也经常参与劝导,但基本上没什么效果,“好好地一条小街道,就因为这些经营户,变得如此糟糕,大家都希望这一问题能早日解决。”

　　商户:没办法!店里实在装不下

　　旧货生意人李先生老家在河南,7年前来到新塘子街,租下一间门面做起了旧货生意。可以说,他见证了这条马路旧货市场的“兴起”。

　　李先生告诉记者,上世纪90年代末,一些零星的杂货铺开始在这里经营生意,随着城市的开放度提高,一些来自农村的打工族和买卖人争先进城,他们要租房、要添置最基本的生活设施。于是,一些价格低廉、品种多样的旧货就有了极大的市场。“市场一直有,年轻人们租了房子,买个旧床、旧沙发之类的,也就百八十块钱。买新家具就贵多了,而且功能都差不多,旧货显然有市场。”李先生说。

　　在旧货生意人陈先生的店铺前,堆满人行道的旧家具已经把他家的门面都堵住了,只留下一条窄窄的通道,道路对面的路沿石上面,也堆满了他的货物。即使是到了晚上,这些旧货也就这样放着。“这东西个头太大,20多个平方米的店铺里根本摆不开,再说都不值钱,旧床垫、旧沙发,收来也就几十块钱,放在仓库里还不够租金呢,反正堆在路边也没人拿。”

　　“这两年,旧货生意也不好做了,你看看,很多老板都做起了新货生意。”专门给人送货的夏先生告诉记者,现在这一行竞争也挺激烈的,倒是不愁卖,关键是货源,为了收来足够多的旧货,很多老板都开始在一些媒体上打起广告,再不济的,他们干脆进来一些价格较低的新家具,与旧货一起混着卖。

　　。“也经常有人来清理、检查,管得紧了,我们就搬进去,风头过了,我们再搬出来。”李先生坦言,不是自己不愿意配合,旧货市场入户经营实在太难,旧货一般都是个头大、价值低,东西都入户了,赚的那点钱连租金都不够付,实在是没办法。

　　主管部门:难治本!联合清理过多次

　　“这条路拥堵的情况至少持续了六七年,很多居民到居委会来投诉,强烈要求尽快取缔这个市场。”市中区阜桥街道贤路街社区居委会郑姓工作人员告诉记者,几年时间从无到有,新塘子街已经自发形成了一个稍具规模的马路旧货市场,成了城市的一块顽疾,几年来,工商、综合执法、公安等多个部门联合清理过多次,依然没有彻底的解决问题。

　　“大部分商户并不反对取缔,而他们最大的心愿就是能有一块地方继续经营,维持生计。”郑姓工作人员称,以往每次清理,主要是解决占道经营,但每次清理过后不出几天,商户们又把旧家具摆放到了门前的道路上。社区居委经常采用入户做工作、劝说等方式处理占道经营问题,但效果非常不明显。

　　“这条道路上的经营户共有30多家,因为店面相对狭窄,而一些旧货所占的地方又较大,所以商户们便将货物置于店外人行道甚至机动车道上。”新塘子街属于济宁市城市管理综合执法局市中区分局三大队的管理辖区,三大队一位负责人告诉记者,该大队在接手管理该辖区3年来,也进行过多次的清理。力度最大的一次是2009年济宁市创建文明城市期间,进行清理后的效果非常好,但仅维持了两三个月,占道经营问题又“死灰复燃”。

　　“结合商户们的意见,如果政府相关部门能够建设一个新的旧货市场,然后进行规范,才可以从根本上解决占道经营的问题。”该负责人认为,即便是多部门联合清理,后续管理如果跟不上也只能是“治标不治本”。

　　记者从市中区工商局阜桥工商所了解到,这里的商户们大多没有办理工商营业执照。“去年想对这些商户进行集中登记工作,但因为各种原因没有办理。”该工商所一位工作人员告诉记者,即便是已经办理的商户,其营业执照也已经过期。就这条马路旧货市场的现状看,多数经营户并不具备办理工商营业执照的资质。

　　记者手记>>不应盲目取缔而要规范引导

　　随着市民生活水平的不断提高,对家电、家具等商品的更新换代起着一定的推动作用。据调查,济宁旧货市场的商品中,有70%属于家庭旧货,剩余的则还包括一些经营所用的旧生产资料,而这些旧货中,多数还有着利用价值。

　　“有需求便有旧货市场的生存空间,旧货市场涉及老百姓的日常生活,政府应该考虑去引导和规范济宁的旧货市场。”一位业内人士在接受采访时提出这样的观点,只一味的去堵,往往不能根治这一问题,还应考虑如何让旧货市场的交易更加合理化,让他们能够健康持续地经营下去。

　　从事旧货交易生意多年的李先生则告诉记者,旧货市场不只是在济宁才有,像北京、上海、齐齐哈尔等城市,都有具有一定规模的旧货市场,而这些旧货市场的规划工作,都由政府来完成。因为有着政府的关注和规范,这些城市的旧货市场的经营都十分井然有序。而像大连、厦门,政府明文要求,旧货市场只能有一个,多了的话,对城市形象也是种损伤。希望有关部门能够重视,为济宁的旧货市场找寻一条出路。