节能环保:　　缓解城市交通必先发展公共交通，“公交优先”原则的确立预示着城市道路设施将向公共交通倾斜，由此必然需要对包括公车在内的“非公共交通”予以一定的限制。实际上，只要公共交通能够高效快捷地运转，即使不用太多的额外限制，私车购买欲望也可以被压得很低，问题的关键在于公车能否首先“让路于民”。

　　无论是从节约财政开支还是减少能源消耗，抑或保护环境的角度来讲，公车都理应首先做出表率。正因如此，广东省发起的“公车节能”计划值得我们叫一声好。通过这样的活动，也可以借机梳理“究竟有多少公车为必需”这样一个现实问题，从而为下一步的公车改革提供一个可供参考的依据。

公车节能利于让路于民