距4月25日环保部下达责令停运的通知已逾5个月，胶济铁路客运专线仍在“违法运行。”

　　早报记者日前了解到，有关申请法院强制执行停运决定的书面建议已在8月份呈递到环保部副部长的办公桌上，但迄今为止，尚未获得批复

　　而深受噪音污染之害、四年来上访无数次的山东省淄博市张店区多个小区的居民，普遍担心这一铁路违法行为将“不了了之”，不得不考虑与铁路公司委托的当地政府签署补偿协议，协议的最高标准仅为3万元一户。