春节刚过，大家又要从家里赶来上班了，而且由于春运期间高速公路特别堵车，所以好多车友都喜欢选择在车辆相对少点的晚上出发。现在和朋友交流一下夜间驾驶的经验。夜间驾驶特点，就是光线、视线都不好、视线盲区增多。所以我们在夜间行驶中一定要遵守交规、合理使用灯光，谨慎驾驶。

一、夜间驾驶观察、会车和超车

在使用远光灯时，你的目光观察前方100－150米路面。近光时为30－50米。如对面有车过来，距来车150米，应互闭远光灯改用近光灯，可间断使用远光灯。要点：不要观看对方的车灯（如直视对方大灯，你的眼睛会短时间什么也看不清，十分危险），用余光观察对方的行径路线，如对方占道，不关闭远光灯时，可鸣笛、闪灯（远、近灯快速交换使用为闪灯）提示对方。注意不要太靠边，观察路边行人与非机动车。必要时，减速停车避让。夜间超车，要选择道路面宽而直的道上超车,开启左转向灯,并闪大灯提示被超车辆。在距对方来车150米内不要强行超车。遇有雾天气，要开启前后防雾灯，保持安全车距,谨慎驾驶,减速慢行。

二、熟练掌握、使用灯光

车辆一般装配有：大灯（远光与近光）、示宽灯（又叫小灯），方向灯、应急灯、前后防雾灯、倒车灯以及刹车灯。大灯、小灯与方向灯以及变光器的开关是组合式开关，急灯与前后防雾灯是单个开关，倒车灯开关是装在倒档上的，挂上倒档，倒车灯就会亮。刹车灯开关是装在刹车踏板下的，当踩下刹车踏板，刹车灯开关就会打开。大灯中的远光灯照明距离一般在100－150米，近光灯在30－50米。我们要熟习所有灯光的用途以及开关的位置，做到盲操做，也就是说不用看，就能熟练开、关和合理使用各种灯光。

三、夜间驾驶

1.路面

夜间灯光照射下的路面一般为灰色（灰黑或灰白），反光发亮的为有水路面，黑色为坑。

2.高速夜间驾驶

高速是分道行驶，且路中间有隔离带，也就免去了夜间驾驶中的会车。但高速上夜间有它的特点：夜间是大货、大客避免警察查车、赶路的好时光。所以你在高速上行驶一定要关注这些大车。特别是下半夜，疲劳驾驶加上犯困，也是高速上事故多发时段。避免与以上车辆长时间并行。在超越大客、大货前，观察其是否正常（走直线，为正常。走蛇行线，那可能就是在打瞌睡，）你在超越它时，要鸣笛，闪灯来提示对方，把握机会，快速超越。

3.城市夜间驾驶

虽然夜色降临，繁华喧闹的城市，依然灯火通明，热闹非凡。主干道上有路灯照明，都是分道行驶,我们可以开启示宽灯或开启大灯中的近光灯就可以了,要做到各行其道,不要占道行驶。在这里我要强调的是：视线盲区是你关注的重点，行人与非机动车没有灯，所以你在转弯、变道，进出单位、小区时，一定要小心、谨慎，减速慢行。以免发生意外。

4.城乡、山区的夜间驾驶

在乡村、山区夜间行驶中，可使用远光灯，以达到最佳照明效果。由于乡村、山区道路路面窄，弯道、坡道多，道路上和路旁易出现堆放物，存在会车多、超车难（参照会车、超车），所以夜间在以上公路上行驶时，可根据前方有无灯光，来判断对方有没来车。汽车大灯灯光为直射光，在通过弯道、坡道等光线、视线盲区时，道路状况看不清，不可盲目乐观，减速慢行，谨慎驾驶，是你唯一的选择。

夜间驾驶的难点：会车时，你要避免对方强光照射，又要观察路面与行人和其它车辆的动态。所以在夜间会车时，要小心谨慎，减速慢行，文明驾驶。学会用余光观察，来避免对方强光照射。