对汽车常识稍有了解的人都知道，轮毂是汽车的重要行使部件，如果说得形象一点，轮胎是鞋，轮毂是脚。汽车行驶过程会产生横向和纵向载荷，同时伴随驱动力矩制动力矩等，轮毂需要承受相当一部分载荷。现在的轿车都跑得很快，所以对轮毂的要求也很高：纵横向振摆要小，失衡量和惯性矩要小，刚度强度要求高，总之，就是动态稳定性可靠性要高。

                     

对汽车常识稍有了解的人都知道，轮毂是汽车的重要行使部件，如果说得形象一点，轮胎是鞋，轮毂是脚。汽车行驶过程会产生横向和纵向载荷，同时伴随驱动力矩制动力矩等，轮毂需要承受相当一部分载荷。现在的轿车都跑得很快，所以对轮毂的要求也很高：纵横向振摆要小，失衡量和惯性矩要小，刚度强度要求高，总之，就是动态稳定性可靠性要高。

目前，市面上使用较为普遍的是钢质轮毂与铝质轮毂。其实铝毂不仅仅只包含金属铝，实际上还包含了其它金属，如铁等，所以应叫做铝合金轮毂。

普通钢毂与普通铝毂比较，钢毂韧性好，硬度差，铝毂则相反，硬度好但韧性差。所以驾驶人会发现在路上坑洞的蹂躏之后，钢毂并没有什么变化，会在接近100km/hr的速度下开始抖动，因为它是由冲压而成，轮廓、质量配重就不精准，必然造成转动惯量不平衡而抖动。

铝毂一般无高速行驶抖动现象

钢毂：为加强刹车系统散热，而留有许多的散热孔，同时又减弱了钢毂强度，使得受到撞击时抗变形能力变差。但是冲压生产成本低是其主要优点，在基本车型上多配备钢毂。

铝毂：铝毂一般无高速行驶抖动现象，因为是铸造成型，需检测内部空孔，及毛胚外车削加工，轮廓与质量精确度较高，结果转动平衡比钢毂好。而且铝毂的重量轻，可制作得比钢毂厚，也对车辆的加速性能有加分效果。

不论是钢毂或铝毂，都应该定时检查是否有变形受损。

另外铝合金的散热能力要比钢毂好，也会对刹车性能加分。长途跋涉之后，理应对轮胎轮毂进行清洗保养，不论是钢毂或铝毂，都应该定时检查是否有变形受损，是否需更换，否则可能会造成刹车迟缓、轮胎的异常损耗等问题，影响行车安全。