实体经济不景气成为中部6省不可回避的共同现实。

　　今年4月，内需动力持续减弱，投资增长势头放缓，中部地区工业增速更是大幅下滑至近5年来最低点。

　　中部各省正在积极寻找新的经济增长点。《第一财经日报》记者通过连日采访发现，湖北、湖南两省纷纷把目光投向高新技术产业，而河南则“押宝”富士康效应。

　　湖北省社科院研究员彭智敏认为，不景气的经济形势为中部打开了调结构的窗口，能否把握住这次机会，关系到中部各省的重新排位。

　　工业增速5年来最低

　　上半年地方经济到底有多不景气?

　　本报记者近期走访湖北多家上市公司时，听到的最多的一句话便是“受宏观经济增长放缓及下游需求下滑影响，公司一季度主营业务增速减缓，库存增大，正在寻找新的增长点”。其中，钢铁、机械制造、航运、基础设施建设、化工等行业受到的冲击尤为明显。

　　以长航凤凰(000520.SZ)为例，公司今年一季度报亏2.5亿元，预计全年亏损额将达5亿元。

　　湖南省统计局数据显示，今年以来，湖南工业企业生产增速持续大幅下滑。4月份，全省规模工业增加值同比仅增长12.6%，是近5年来同期最低增速，低于2008年同期6.1个百分点。湖北、河南回落幅度分别高出湖南5个和3.1个百分点。

　　河南宏观经济运行监测预警系统数据显示，4月份河南经济景气分值为46.6%，降至2009年7月份以来的最低点。在工业生产、投资、消费三大经济活动中，工业速度下降幅度最大，当月河南规模以上工业增加值同比增长13.7%，增速较上月下降3.1个百分点，为2009年6月以来最低当月增速，平滑增长率亦降至2009年7月以来最低值，河南经济运行正处在2009年来最为困难的时期。

　　同时，多个行业如钢铁、汽车、电解铝、水泥出现产能过剩局面，市场不景气导致企业利润大幅下滑。与全国趋势一致，中部6省多个支柱产业也同样面临产能过剩、效益恶化的挑战。

　　湖北省十堰市聚集了一大批东风商用车零配件产品供应商，然而由于汽车、工程机械等上游厂家的固定资产投资受宏观影响较大，这些供应商的供货需求受较大影响。“上半年订单量相比销售旺季下降了50%。”十堰一家中型汽车零部件厂商负责人告诉本报。