在《集邮》杂志总第217、233、379、410等期上，曾有文多次讨论过民国时期重庆大东版（渝大东）的发行日期。今春，笔者在北京嘉德公司的通讯拍卖中以底价170元（另加手续费10%）购到一件较前所知早两个月的实寄封，特作介绍如下：

　　这是一件航空挂号信，1945年4月从重庆新桥寄往美国纽约。封背贴百城凹版绿20元、中信版绿1元、5元和“渝大东”2元各1枚，共计28元。查当时邮资，国际平信起重价为4元、挂号费6元、寄北美的（全程）航空费为每重5克收费18元，共计也是28元，两相符合。

　　此信在新桥交寄时贴有土纸印制的挂号条（挂第119号），邮票以“东川／新桥”4月13日12时的日戳盖销。邮件发到重庆邮局后，统交中国航空公司运抵印度加尔各答，经开拆查阅之后，再用该地的“P.C.90”号检查条重新封口，然后由英国海外航空公司(BOAC)运往非洲尼日利亚的拉哥斯。这段亚非邮路在信封上没有留下明显的信息，但接着所盖的美国迈阿密5月7日邮戳，表明是经泛美航空公司（PAA）的美非航线从拉哥斯运出，因为在当时从中国到美国的全程的航空邮件只能经过这一条分三段衔接的航线。

　　2004年5月8日，此信已从迈阿密飞抵纽约，封上盖有当日的椭圆形到达戳和5月9日的圆形投递戳，整个邮程共为26天。

　　这个实寄封记下了二战后期国际邮路的若干特点，也与此前估计“渝大东”的最先发行时间(3月）非常接近。