临近8月底，铁矿石市场仍未逃脱钢材市场下行阴影。自8月17日，中钢协公布了所谓的铁矿石谈判结果后，钢铁业内从下游到上游市场均呈现一片跌势，整体市场回调的同时，戳破了钢材市场急速上涨的泡沫，市场随即转入下行通道之中。从年初至今，国内铁矿石市场在4月份跌入谷底，当时国产矿市场均价在640元左右，如今铁矿石市场经过两周下跌，整体跌幅在100元以上，国内均价跌回至800元左右，距离前期低点尚有160元差价，整体市场正在向年内低点靠拢。随着钢材市场进入相对平缓的调整期，铁矿石市场的回调速度也将有所放缓，但市场的下行空间依然存在，整体市场回调尚未停止。影响近期铁矿石市场走势的因素有以下几点：
第一，国内钢铁企业停采，铁矿石市场销售压力激增
随着钢材市场的不断下滑，钢铁企业为保证自身的利润空间，对铁矿石资源的采购转为保守态度，停采及减采的现象比比皆是。在钢材市场大涨时期，钢铁企业大量采购铁矿石资源，由此在近期市场下滑阶段，厂内有不少矿石库存，为此现阶段大部分钢铁厂均以消耗库存为主，对铁矿石的需求量呈极度萎缩的状况。没有市场需求的拉动，无论国产矿还是进口矿市场均有一定销售压力，即使降价销售也显得无济于事。只有等到市场需求的真正回归，才能带动铁矿石市场的活跃程度。
第二，国际海运市场持续走低，致使进口矿市场尚未调整到位
据波罗的海贸易海运交易所的干散货运价指数显示，截止8月24日，BDI指数连续跌破近3个月低点，目前收于2437点，较8月初大幅下跌814点，跌幅在25.04%。此次国际海运市场走低，主要源于市场需求的疲软所致，有商家表现，“中国的采购活动已放缓，拖累指数下滑”。数月来，由于中国需求的强劲支撑，尤其对铁矿石采购量的大幅增加，是刺激海运市场不断走高的主要因素之一。
从历史数据来看，在过去的几个月中，BDI指数在2400-2500点之间时，我国进口矿现货市场价格在560-570元，而今，国内进口矿现货价格在740元左右，价差在150元左右，为此进口矿现货市场依然有较大回调余地，对国产矿市场的支撑力逐步减弱。
综上所述，目前国内钢材市场销售及库存压力明显，钢材出口压力依然较大。据海关最新统计，7月份出口钢材181万吨，较6月份增加38万吨，与去年同期相比下降74.9%；1-7月累计出口1116万吨，同比下降67.3%。由此看出，钢材市场整体运行依然艰难，将影响国内钢铁企业的生产积极性，从而对铁矿石资源的需求处于萎缩状态，整体市场持续回调的迹象十分明显。